In een notendop
Een versnellingsbak voor hoogperformante wagens moet extreme belastingen aankunnen, jaar na jaar, en dat aantonen vraagt een testfaciliteit die zelf even veeleisend is als het onderdeel dat ze test. Wie met zo’n wagen rijdt, denkt zelden aan wat er in de transmissie gebeurt, tot het misloopt. Daarom moet een versnellingsbak zijn betrouwbaarheid bewezen hebben voor hij een auto bereikt. Hoe sneller je dat test, hoe sneller een nieuw ontwerp de weg op kan. TREMEC, een fabrikant van hoogperformante versnellingsbakken, wilde precies zo’n testfaciliteit.
Wat betekent dit voor jou?
Test jij onderdelen die zelf al aan de grens van wat haalbaar is opereren? CTRL engineering ontwerpt en bouwt testfaciliteiten die minstens even veeleisend zijn als het onderdeel dat ze testen.
De uitdaging
Die faciliteit moest versnellingsbakken valideren onder extreme omstandigheden: koppels boven 900 Nm bij toerentallen boven 10.000 rpm, schakeltijden met microseconde-precisie, thermische prestaties bij langdurige zware belasting, en hoogwaardige real-time data over spanning, trillingen en efficiëntie.
Onze aanpak
CTRL engineering ontwierp en bouwde geavanceerde testbanken die extreme koppels en toerentallen aankunnen, met een gestandaardiseerde en consistente testwerkwijze voor elk onderdeel, van koppelingen tot kleppen. Real-time data over spanning, trillingen en efficiëntie laat toe om problemen vroeg op te sporen, nog voor ze zich in de praktijk zouden voordoen.
“We hebben als één team samengewerkt, en dat is de sleutel!”
Het resultaat
Vroegtijdige detectie en oplossing van mogelijke problemen, versnelde validatietrajecten voor snellere ontwerpiteraties, beter inzicht in trillingen, thermisch gedrag en efficiëntie, en een sterkere positie voor TREMEC in de markt voor hoogperformante transmissies.